SideBull Catering
Transport von Bordverpflegung und -bedarf.
Extra-Zeitvorteil durch Wechselsystem
Die einfache Bedienung und enorme Wendigkeit des SideBull Highlifters empfehlen seinen Einsatz auch im Flugzeug-Catering. Optional erhältlich mit Wechselsystem: Ein Fahrzeug kann mit mehreren Kühlkoffern betrieben werden.
Die XXL-Version des SideBull erreicht spielend auch die A380-UD1, eine Catering-Tür, die sich oberhalb der Tragfläche befindet.
SideBull Catering
- geeignet für alle Flugzeugtypen, inkl. A380
- SideBull Catering XL: Hubhöhe: 0 – 5,7 Meter (Main Deck Service)
- SideBull Catering XXL: Hubhöhe 0 – 8,1 Meter (Main und Upper Deck Service)
- Diverse Konfigurationen und Optionen nach Kundenwunsch möglich
SideBull-Vorteile im Überblick
- Seitliches Absetzen der Kabine: Passagiere oder Waren gelangen zu ebener Erde ins Fahrzeug
- Kabine kann schon während der Fahrt angehoben bzw. abgesenkt werden: Enormer Zeitvorteil
- Keine Abstützung im Hubbetrieb erfoderlich – dank der stabilen Konstruktion
- Fahrerstand ist in die Kabine integriert: Bestmögliche Übersicht beim Andocken, keine weitere Person zumEinweisen oder als Begleitung für die Passagiere erforderlich
- Optional mit Wechselsystem: ein Fahrgestell, mehrere Kabinen bzw. Aufbauten
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